Posouzení

VW Golf GTI Cabriolet Recenze

Ztrácí kultovní horký poklop společnosti Volkswagen svou ztrátu, když ztratí střechu?

Je tu riziko, že si pohrává s nespornou ikonou, ale je možné, že bude přijata s první ikonou. Volkswagen Golf GTI Cabriolet protože model MkI se prodával do 80. let.

Přesto sklouzne střecha z jedné z nejlepších světových horkých poklopů na střední kabriolet nebo místo toho změkčí okraj GTI?

'Soft' není to, co byste nazvali Volkswagen Golf GTI Cabriolet tím, že se na to podíváte. Vypadá to jako snadné řešení: vezměte si nový golfový kabriolet, který byl uveden na trh v roce 2011, a jednoduše přišroubujte bity GTI a pusťte se do rychlého zavěšení a hnací soustavy. To je, poněkud naivní, efektivně to, co se tady stalo, když se spojily dva chválené produkty VW. Přesto je to nákladově efektivní způsob řešení Mazdy MX-5 a Mini Cooper S Cabrio.



Pravděpodobně to vypadá nejvíce mužsky, s méně roztomilými a vhodnějšími; Bity GTI od nižší výšky jízdy, leštěné slitiny, nárazníky GTI a klasická voštinová mřížka s červeným pruhem pro seriózní pouliční kredit.

Na vrcholu tradičních GTI podnětů je černá tkanina soft-top s prvotřídní otevírací dobou 9,0 sekundy. Může být provozován rychlostí až 30 km / h, takže nedochází k zachycení v dešti, kde hladce klesá do pasu GTI a sedí za zadními sedadly. Tato konstrukce znamená, že v 250litrové zavazadlovém prostoru nepotřebuje podivný střešní separátor, což z něj činí jeden z nejpraktičtějších kabrioletů na prodej.

Ovládání střechy je přepínač přidaný ke středové konzole, přičemž ječmen kabiny se změnil z poklopu jinak. Pomlčka je dobře přišroubována spolu s kvalitním rozváděčem, klasickými ciferníky typu white-on-black a úhlednou středovou obrazovkou pro zvuk, nastavení a volitelný satnav, všechny obklopené špičkovými povrchy.

Mohlo by se vám také líbit

News2 před hodinami Baby Jeep čeká v roce 2022 - zpráva… Načítá se ... News27th Sep 2012 Volkswagen Golf Bluemotion odhalil havaroval Greenpeace… News19th 2012 2013 Volkswagen Golf R Cabriolet odhalil v ostrém videu… News2 před hodinami Honda S2000 znovuzrozen k oslavě 20. výročí… Recenze před 2 dny 2020 Renault Kadjar Intens review… Zobrazit více

K dispozici je kožený zábal, tříramenný volant a kryt ruční brzdy, s řadicími pákami pro DSG nebo sportovní knoflík pro ruční řazení. Zadní sedadla mají jen stěží velikost pro dospělé a samozřejmě nemůžete mít GTI bez těch podpůrných sportovních sedadel upravených v klasických 'Jacky'. tartan.

Jaké to je se střechou nahoře? Zdokonalení je tak působivé, že jste nikdy nevěděli, že jste v Cabriolet. Je tu ještě více hluku z větru, ale je to lepší než u některých těžkých vozidel s nejvyššími hodnotami. je to tak dobré. Sklopení střechy však neodhalí kontrast Jekyll a Hyde, protože zůstává velmi tichý. Rádi bychom slyšeli více o té notné notě a těch úžasných (umělých) výkyvech mezi změnami na DSG. Vítr je také dobře uzavřen, zatímco pokud jste právě opustili salon, je zde deflektor větru.

ebike sada se středním pohonem s baterií

Nejedná se však o kadeřnické auto, protože se jedná o nejsilnější vůz VW Cabriolet, jaký kdy byl. Pod kapotou je stejný benzínový motor s přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 155 kW, který napájí poklop. Je nabitý technologií, jako je přímé vstřikování paliva, a dosahuje svého maxima 280 Nm při nízkých 1700 ot / min až 5200 ot / min, což dává GTI Cabriolet široký škrticí klapku pod škrticí klapkou.

Poloha řidiče je vynikající, s nastavením sklonu a dosahu řízení, což vám umožňuje rozdrcení velmi citlivý plyn. Zachycení mezer v provozu je hračkou, ale manuál je účinnější než DSG, který může občas zaváhat při výběru dalšího rychlostního stupně. Pomalejší doba 0-100 km / h 7,3 sekundy je na poklopu o 0,4 sekundy nižší, ale odpovídá Mini Cooper S Cabrio a je téměř o dvě sekundy lepší než Mazda MX-5.

Cabriolet je převážně až na dalších 148 kg, ale Cabriolet ho nese, ale i se zvláštní výškou se může pochlubit ostrým zatáčením, dobře vyváženým řízením a vysokou úrovní přilnavosti. Elektronický sportovní rozdíl XDS, který je funkcí ESP, je standardní součástí všech kabrioetů GTI Euro-spec a pomáhá kabině GTI poskytovat předvídatelné ovládání. Je snadné ho umístit do rohů, s energií použitelnou na cestě ven. Je to vůz řídit a zůstává složen přes hrboly uprostřed rohu s vyhovující jízdou.

Třetí řada sedadel modelu Tesla

Existuje malé množství flexe těla, ale je větší pravděpodobnost, že si to všimnete na rampě dálnice, než když jste na zadní silnici. Nezničí váš den, ale tužší podvozek GTI a pevnější tělo znamenají, že malé kolísání jsou patrnější než v běžných verzích Golf Cabriolet.

Stejně jako poklop, ESP nemůže být úplně vypnut, ale není to vůbec rušivé, když kabinu tlačíte z rohů. Její brzdy jsou silné, díky čemuž se jedná o balíček, který vzbuzuje důvěru a spokojenost. GTI byl vždy o rovnováze, nikoli o přímém výkonu nebo statistikách o 0 - 100 km / h. Kabina toto dědictví nese dál.

Australská specifikace bude dokončena, pouze pokud se Volkswagen Australia rozhodne, zda ji přidá do místní sestavy (i když by to byl šok, pokud by to nebylo). Některé evropské trhy však standardně provozují 18palcové slitiny našich zkušebních vozů, zatímco se očekává, že Adaptive Chassis Control - elektricky nastavitelné tlumiče - budou nabízeny jako volitelné příslušenství, protože jsou na poklopu VW Golf GTI.

Existuje však řada bezpečnostních zařízení, včetně ESP, ABS, hlavových a hrudních airbagů, stejně jako chytrý aktivní systém ochrany při převrácení. Pravidelná golfová kabina má pět hvězdiček ANCAP, takže i kabina GTI.

Golf GTI Cabriolet nastavuje nové měřítko pro sportovní kabriolety, ale nechte se zde opatrně procházet. Není to tak příjemné jako pohon zadních kol Mazda MX-5, ani není tak silný jako Mini Cooper S. Y

et to poráží jak pro praktičnost, s chytřejší střechou, více zavazadlového prostoru a & # x2013; s cenami, které by se měly pohybovat kolem 45 000 $, pokud se zde prodává & # x2013; je to také lepší hodnota.

VW dodal GTI Cabriolet, který se řídí dovednostmi šrafy: talentovaný, praktický, dobře ovladatelný a dobře vyrobený všestranný. Je mírně měkčí, ale GTI Cabriolet má přes své soupeře zřetelný okraj.

Looking for a deal on this car? Chat to us now