Dostatečný Výkon

AMPLY Power a UES jsou partnerem pro elektrifikaci autobusů s podporou V2G

Panenka koloběžka

– 15. dubna 2021 17:43 PT

Poskytovatel CaaS AMPLY Power dnes oznámil, že uzavřel partnerství s Unique Electric Solutions (UES). vybavit školní autobusy a nákladní automobily elektrifikací , nabíjecí služby a možnosti propojení vozidla do sítě. AMPLY Power bude dohlížet na spolupráci, která také zahrnuje Rhombus Energy Solutions s vozidly poskytovanými Logan Bus Company.



AMPLY je poskytovatel infrastruktury pro nabíjení vozového parku se sídlem v Kalifornii, který nabízí plně spravované nabíjecí služby pro veřejný sektor a komerční podniky. Společnost používá přístup Charging-as-a-Service (CaaS), který pokrývá vše od návrhu systému a upgradů služeb až po financování, infrastrukturu nabíjení a údržbu.

V loňském roce společnost AMPLY oznámila partnerství se společností Logan Bus Company, která je největším poskytovatelem školních autobusů pro ministerstvo školství města New York. Cílem tohoto partnerství je elektrifikovat flotilu autobusů ICE společnosti Logan nákladově nejefektivnějším způsobem a zároveň poskytnout technologii a infrastrukturu, aby zůstaly relevantní. Tato spolupráce začne elektrifikací pěti školních autobusů Logan. Pomoci v přechod těchto autobusů , AMPLY Power najal pomoc UES a Rhombus.

AMPLY Výkon pro elektrifikaci autobusů s UES, Rhombus

Pro dnešní tisková zpráva od AMPLY převezme kompletní odpovědnost za potřeby nabíjení školních autobusů Logan, jakmile budou elektrifikovány. To zahrnuje návrh systému, back-end software a řadiče webu. Navázala partnerství se společností UES, která se specializuje na přestavbu tradičních vozidel ICE na elektrické pohonné jednotky. Kromě toho společnost AMPLY přijala pomoc od společnosti Rhombus Energy Solutions, aby pomohla implementovat funkce Vehicle-to-grid (V2G) v autobusech. Generální ředitel společnosti AMPLY Power, Vic Shao, řekl:

Budoucnost infrastruktury odolných elektrických vozidel musí zahrnovat schopnosti V2G. Provozovatelům vozových parků může pomoci být energeticky odolnější a dosáhnout větších úspor nákladů a zároveň posílit jejich místní sítě. S dnešními cíli ochrany klimatu stanovenými místními, státními a federálními vládami musíme rychle nahradit vozidla na fosilní paliva vozidly s nulovými emisemi. Tato rychlá konverze může představovat problémy pro organizace, které mají omezené zdroje. Možnost opětovného napájení UES však poskytuje vozovým parkům možnost nasazení EV s nižšími náklady a nízkým rizikem.

Vyšší počáteční cenovky elektromobilů mohou odradit vlastníky vozového parku od přechodu z ICE/dieselových vozidel, i když úspory paliva a údržby jim z dlouhodobého hlediska jistě mohou prospět. UES věří své strategii dovybavení stávajícího podvozku elektrickými pohonnými jednotkami může společnostem jako Logan Bus poskytnout snížené provozní náklady a nulové emise, aniž by si musely pořizovat zcela nové vozidlo.

Logan Bus, který je v závodě UES dodatečně vybaven elektrickým pohonem

V2G obousměrné nabíjení

AMPLY Power také vidí příležitost v elektrifikaci školních autobusů k implementaci schopností V2G s pomocí Rhombus. Generální ředitel společnosti Rick Sander vysvětluje:

Bylo potěšením vidět masivní vývoj obousměrného nabíjení v USA a naše nedávné dokončení certifikace UL 1741-SA pro naši rychlonabíječku Rhombus 125kW DC splní potřeby provozovatelů vozových parků novým způsobem, který bude i nadále razit cestu k hromadné elektrifikaci vozového parku. Vědomí, že naše produkty vyrobené v Americe jsou průkopnickými změnami a ohlašují novou éru EV prostřednictvím technologie V2G, je pro nás ctí a těšíme se, že přispějeme k tomu, abychom posunuli V2G do popředí přijetí.

Obousměrné nabíjení V2G je v popředí elektromobilů, které se pohybují vpřed, včetně mnoha školních autobusů, které jsou každým dnem více a více elektrifikované. Kromě toho, že slouží jako ESS na kolech, expanzivní V2G obousměrné nabíjení může pomoci flotilám a sítím vyrovnat jejich elektřinu tím, že se navzájem využívají, kdykoli je to nutné.

Tato tisková zpráva zmiňuje mnoho kuchařů v jedné kuchyni s nulovými emisemi, takže zde je návod, jak se to všechno rozpadá. Společnost Logan Bus Company poskytuje školní autobusy, z nichž UES bude přestavovat na elektrické pohonné jednotky. Rhombus Energy Solutions přidá do autobusů možnosti obousměrného nabíjení, díky čemuž budou připraveny na V2G.

AMPLY Power dohlíží na celý provoz a také poskytuje software vozového parku, návrh nabíjecího systému a řídicí jednotky místa pomocí svého modelu CaaS. V tomto smyslu může AMPLY pomoci snížit náklady na energie optimalizací nabíjení elektromobilů ve veřejných i soukromých depech.

Carbon Design's Take

Více elektrických školních autobusů je něco, co rádi vidíme. Stejně jako jiné společnosti, jako jsou Cummins a Lion Electric, se schopnosti V2G staly u těchto typů vozidel, které se pohybují vpřed, nutností. Zejména proto, že mnoho školních autobusů tráví většinu dne a každou noc sezením.

Nejen, že tyto autobusy mají nulové emise, ale také schopnost dodávat energii zpět do sítě, kdykoli je potřeba, je obrovská. Zejména ve velkých metropolitních oblastech, kde se tyto autobusy EV rozšiřují, jako je Los Angeles a New York City.

Je také zajímavé vidět společnost jako AMPLY Power, která spolupracuje s UES na modernizaci autobusů směrem k elektrifikaci. Jde o finančně nenáročný krok, který by mohl pomoci přilákat další provozovatele vozového parku, aby zkusili elektrifikaci. Pět autobusů Logan je jen začátek, ale doufejme, že tento model CaaS pomůže urychlit přechod na EV. Cokoliv pomůže, ne?

FTC: Používáme automatické affiliate odkazy vydělávající příjmy. Více.